Bei der schwedischen Eisenbahn werden seit vielen Jahrzehnten Tykoflex-Spleiß-Boxen verwendet, und zwar sowohl für Kupfer-Kupfer-Verbindungen als auch für Kupfer-LWL- und natürlich für LWL-LWL-Verbindungen.

Für die automatische Zugsteuerung (ATC) wurde ein Spezialbox entwickelt.

Weitere Information finden Sie im Fallbeispiel Infrastruktur im Straßen- und Schienennetz